|
|||||
 |
|
||||
 |
|||||
|
PRILITE Den första Prilitekajaken från Prijon var barnkajaken Flipper som framförallt var en testmodell av det nya materialet och tillverkningsmetoden. Efter det att alla tester av modellen var klara och resultaten just så positiva som man hade hoppats på fortsatte man med den fem meter långa T505 som under sina tre år på marknaden har blivit en riktigt populär kajakmodell. Tillverkningsmetoden har sin grund hos bilindustrin men man har ändrat på materialsammansättningen på grund av kajakindustrins hårdare krav på uthållighet och styvhet. Basmaterialet är ett platt stycke ABS-plast som i sig består av flera lager och där ytterlagret är en UV-stabilisator. Stycket hettas upp i en ugn till rätt temperatur och därefter pressas eller vakumsugs materialet ned i en form. När materialet intagit rätt skepnad kyls det ned innan det tas ut ur formen. I likhet med laminerade kajaker tillverkas Prilite i två halvor där däcket görs på en form och skrovet inuti en form. Dessa halvor sammanfogas med hjälp av en H-profil (se den lilla bilden). Därefter monterar man på de särskilt tillverkade sittbrunns- och packluckesargerna för att slutligen montera de övriga delarna som packluckor, däckslinor, och roderpedaler. Resultatet blir en kajak med en jämnare kvalité och tjocklek samt lägre vikt än en laminerad kajak. Materialet erbjuder också en oerhört hög slagtålighet och kan lagas utan svårigheter (men hitintills har vi aldrig behövt laga en kajak i Prilite). Det högre priset för Prilitekajaker beror på att produktionskostnaden för formen med dess upphettnings- och nedkylningsprocess är mycket högre än för en laminerad kajak Å andra sidan får man en fantastisk kombination av lätt och tålig kajak. |
|||||
|
|||||
| |||||
| |||||
|
| |||||
|
|||||
